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压气机采用先进的3D流体力学方法设计，采用可调导流叶片（简称VSV），使得压缩比达到16。可调导流叶片是通用电气的拿手好戏，解决了发动机喘振和效率问题。ATP还使用两极空心冷却单晶涡轮叶片，极大地提高了工作温度和热效率。三级反转自由涡轮则以最高效率和最优转速驱动输出轴，并抵消核心发动机的转动导致的章动效应。全权限数字发动机控制（简称FADEC）不仅控制发动机的工作，还控制变距螺旋桨的工作，在发动机和螺旋桨的工作状态之间实时优化，保证最高效率和最高可靠性。

而石油企业资本支出的增加令油服行业率先受益。2018年上半年上市油服公司业绩改善明显，步入复苏通道。其中，陆上油服率先复苏，*ST油服扭亏为盈，专用设备类公司业绩增长最明显，如杰瑞股份半年报净利润同比增长510%，并预计三季报净利润同比增长600%-650%；通源石油半年报净利润同比增长1511%。而海上油服和工程类公司表现稍差，半年报出现亏损，但环比来看，二季度单季中海油服、海油工程和石化机械等都实现了扭亏。

跨境产品种类的不断丰富和技术系统的逐步完善推动深交所国际化稳步发展。2017年3月，深交所推出首支在中国和欧洲两地同步发布行情的中国绿色债券指数——“中财-国证绿色债券指数”，为境内外投资者投资中国绿色债券提供了可供参考的共同标尺和投资工具。2018年3月，深交所启动了“一带一路”债券业务试点，积极支持“一带一路”沿线国家和地区基础设施建设。截至2018年11月，共有7家境外公司累计在深交所发行13单、金额总计222亿元的熊猫公司债。同时，深交所还积极推动更多追踪境外指数的基金产品在深交所挂牌，满足境内投资者资产国际化配置需求，截至11月底，共有4只跨境ETF产品、34只跨境LOF产品和4只跨境分级基金在深交所挂牌，资产规模达82.5亿元。

双方的“爱恨情仇”“吉利对威马的诉讼是毫无法律根据和事实依据的，威马没有任何侵权行为。吉利滥用诉权的行为，其本质是一种不正当竞争的行为，意图通过对新兴企业的污名化，达到打压新兴企业的目的。”9月19日上午，威马方面相关负责人告诉记者。上述人士表示：“在威马看来，法律赋予当事人的诉讼权利，是用于保护当事人合法权益，保护正常的市场秩序，维护公平和正义，而不应沦为打压新兴企业发展、维护一己私利的工具。技术创新和知识产权应该始终服务于用户，普惠于民。威马始终坚持正向研发、自主开发，并注重知识产权的保护，持续以实际行动为用户创造价值。”

新能源车企不能为了销售业绩而向消费者隐瞒有关续航里程的真实情况。厂家所标注的续航里程，是在近乎理想的环境中实现的，而消费者购车后的驾驶条件并不相同。如果车企不能如实地告知消费者所购车辆在不同环境中的续航里程差异，那么谁又敢在冰天雪地里，把一辆不知开多久就抛锚的车开上高速公路呢？

史玉柱本人也在个人微博账号@史玉柱大闲人上发声，“为了破坏巨人网络重大资产重组项目审批，近期一直有人去证监会抹黑我，今天又公开造谣说我被杭州警方带走。为了私利做人没底线，那就不是人是畜生。 ”史玉柱所说的巨人网络重大资产重组，指的是巨人网络正在推进的对以色列游戏公司Playtika的收购，收购价格达到305亿之巨，泛海集团董事长卢志强、马云和虞锋的云锋基金等资本巨鳄都盘踞其中。